第134章 胶州特区的建设下)

上一页返回目录下一页
最新网址:www.umixs.info

    野比一郎认为自己应该去抢一把。

    胶州湾里的明朝水师的那几艘破船,根本不放在他的眼里。

    以前他也进入胶州湾抢劫过,而且收入颇丰,明朝水师只能眼睁睁的看着他劫掠以后扬长而去。

    然而这次倭国海盗失算了,他们的海盗船进入胶州湾之后,就被巡逻的海警船发现。

    海警船个头小,自然抵不过野比船队的四桅大帆船。

    于是海警船被撞翻,船员纷纷落水,但是在被撞翻之前,海警船发出了求救信号。

    正在从外海归航的黄海一号和停泊在港口里的其他风帆战舰,奉命迅速出击,“务必将海盗船击沉。”

    野比丸见势不妙,鼓起风帆向外海逃窜,。

    在倭国海盗的印象中,明朝军队的战船是笨重的,作战效率是低下的。只要能够逃到外海,他们就可以逃脱升天。

    野比丸出了胶州湾,野比大笑,“明朝国人不行了,自从戚继光死后,他们的海军就衰落得不像样子。”

    众海盗在甲板上大呼小叫,以表示他们对明朝水师的蔑视.

    “野比大人,后面有情况。”负责瞭望的倭国海盗喊道。

    倭国海盗们往胶州湾方向看时,惊恐的发现一艘白色的军舰冒着黑烟,离开浪花,气势汹汹的正向他们迅速的扑来。就如同一只嗜血的鲨鱼。

    我的天照大神,那只船居然没有风帆,也看不到有人划桨,怎么能够跑得这么快?难道这是传说中的魔鬼船?无数的幽灵推动着船前进?

    黄海一号上,炮兵们已经各就各位。

    距离海盗船还有不到二里的距离,海军司令丁正下令主炮开炮。

    炮弹不时的在海盗船旁边爆炸,溅起了一团团的巨浪。

    倭国海盗船一阵慌乱。

    巨型大炮的威力让他们心惊胆战。

    野比丸上十几名门小型的佛朗基青铜炮,无论是射程还是威力,都和巨型大炮差了很多等级。

    这个时代的海洋作战,俘获敌船是最终的目标。如果对方的船沉入大海,船上的物资尽失,海盗们也捞不到任何好处,作战也没有什么意义。

    倭国人野比之所以安装侧舷炮在船上,主要还是在海战中起到威慑作用,吓唬吓唬那些吨位小的商船,从而将他们俘获。

    野比命令海盗船调转方向,利用侧舷炮进行还击华夏海军。

    但是很可惜,因为射程太近,实心炮弹还没有接近黄海一号就落在海水里。就是偶尔有一颗实心炮弹击中黄海一号,也只是在钢铁船体上砸了一个坑。

    而黄海一号上的山毛榉重炮射程要远得多,很多炮弹落在海盗船前方的航线上。

    因为船舶摇晃的很厉害,加之在高速运动中,炮弹的命中率只有1/10,不到。

    但最终还是有一发炮弹击中了海盗船吃水线后爆炸,将船体炸出一颗大窟窿。

    汹涌的海水迅速向船体内部涌了进去。

    即使有水密横舱壁,但是因为窟窿太大,进得海水太多,海盗船迅速慢了下来。

    两艘船越来越近。

    炮兵提出要上燃烧弹,来个火烧战船。

    丁正制止住这个不人道的做法,“给战士们一个练手的机会,从来没有这么好的活靶子。”

    命令黄海一号靠近海盗船,用中小型的侧舷炮进行轰击野比丸。

    看着钢铁巨舰越来越近,倭国海盗反而不害怕了。

    野比大声吼道,“明朝人准备使用跳帮作战,我们可以借此机会放手一搏,是输是赢还不知道呢。”

    海盗们狂呼乱叫,对于跳帮作战,他们可不陌生。

    在近2000多年的海战史中,主流的作战思想就是跳帮战,通常来说,战斗双方的船舰相互追逐、相互接近,当两艘舰的船舷相接的时候,进攻方的战士会跳到对方的船上,用砍刀斧头等武器消灭对方的有生力量。电影《加勒比海盗》里,西班牙舰队和英国舰队的军舰在海上相互炮击的场面,在东方并不常见。

    将敌舰击沉并不是战斗的主要目标,海盗们更喜欢俘获敌船。

    但是,丁正没有心情进行这种过时的跳帮作战。“瞄准海盗船,开炮。”

    一时间硝烟四起,炮声隆隆。

    可怜的野比船长,被一发实心炮弹击中后,迅速飞了出去。

    倭国海盗船野比丸,几乎被打成一个筛子。

    胶州湾一战,华夏海军打出了自己的信心,黄海一号是这场战斗的功臣。

    与黄海一号不同,黄海2号舰下水服役之后,充当了武装商船的角色。

    原因是,胶州特区的粮食产量严重不足,军民面临着饥饿的危险。

    丁正决定派遣黄海2号舰运送精盐、粗盐以及青岛盐化公司的产品烧碱、纯碱到松江特区,换取大米等粮食。

    而在此之前,物资是依靠武装帆船来运输的。沿途的那些海盗虽然不敢骚扰,但是风帆船比毕竟慢得多。而黄海2号,从胶州到松江,来回最多不过五天。

    南直隶松江特区在管委会主任高一功,副主任宋献策的齐心协力下,经过数月的发展,已经颇见成色,各项工作开展得如火如荼.

    华夏军203混成旅控制住各县后,对当地的武装进行要收编。

    现在203混成旅现在终于满员。

    遵照周垣的指示,松江特区利用胶州方面提供的水泥,修建了一百多个竹筋混凝土粮仓,让特区粮食局大肆收购粮食。

    由于松江特区粮食局给的价格高,而且是明晃晃、沉甸甸的华夏币,江南一带的商人、农户争先恐后的将粮食运到松江。

    回去的时候,他们也不会空着船,装上精盐、粗盐、烧碱、纯碱以及来自河西的呢绒、毛毯、汉中的药品、玻璃器具、马灯、煤油等物资,又可以赚一大笔银子。

    随着黄海3号、4号相继下水服役,华夏海军从此拥有了世界上第一支铁甲舰舰队。

    四艘军舰的运力,让丁正、高一功、宋献策也瞠目结舌,在半个月的时间里,就有300多万斤大米转运到胶州粮食局。

    现在,高一功已经向华夏第一造船厂下订单,把松江特区老式福船改造成明轮船。

    铁甲舰充当运输舰只是权宜之计,他们目标是星辰大海。

    华夏海军西太平洋舰队舰队很快要亮出獠牙,将正在筹建中的后金水师撕烂嚼碎。

    辽东半岛南端,原明朝金州中卫所。满洲鞑子将其占领之后,改名为旅顺。

    旅顺港地处黄海渤海要冲,乃是大明朝京师、天津卫的重要门户。

    四周群山环抱,地势险要,港口东有黄金山,西有老虎尾半岛,其间有狭长水道与外海相通。港内隐蔽性与防风性良好,为天然的北方不冻良港。是沟通辽东半岛和山东半岛的"黄金水道"。

    后金水师提督阿敏自从上任之日起,心情就没有好过。

    他怎么也没有想到,平时笑呵呵的堂哥皇太极会如此绝情和狠毒。

    作为后金的四大贝勒之一,阿敏曾经参与萨尔浒、灭叶赫、克沈阳、辽阳等战役。

    皇太极上台之后,他与与贝勒岳托等征朝鲜,连陷定州、安州、平壤,迫使朝鲜国王李倧请和,签订江都之盟,立下赫赫战功。之后,又跟随皇太极进攻锦州和宁远城,战绩卓著。

    但功高盖主从来都不是一件好事。

    皇太极见阿敏势大,为了避免以后尾巴大除不掉,预算召集诸贝勒共议阿敏之罪。

    皇太极的小弟多尔衮弹劾阿阿敏,“心怀异志,当年在朝鲜谋求自立。”

    墙倒众人推,廷议阿敏死罪。

    皇太极为了显示他的大度和宽容,决定削弱了阿敏的部分兵权,让其戴罪立功,命其在旅顺港筹建后金水师部队,为从海上进攻山东做准备。

    阿敏心里尽管有一万个不乐意,但人在屋檐下,不得不低头。

    眼下需要好好的活下去。

    只要活着,以后说不定还有翻盘的机会。

    但是海军是一个技术兵种,阿敏就是一个旱鸭子,骑马打仗还行,他哪里懂得筹建海军?

    所幸运的是,有投降过来的明军水师将领给支撑着局面,阿敏这个水师提督才没有掉链子。

    本着不求有功、但求无过的原则,阿敏要求水师部队,除了正常的训练之外,大部分时间都在港口里呆着,偶尔出一回海,也是为了捕鱼,改善一下伙食。

    所以,自从筹建之后,后金水师除了剿灭一些小型的海寇之外,还没有进行过任何一次大规模的作战。

    喜欢晚明风云请大家收藏:()晚明风云更新速度最快。

    野比一郎并不是专业的海盗,他是一名从事海洋贸易的商人,但也奉行机会主义,碰到合适的机会,从不介意抢一把,做一回兼职的海盗。

    野比丸和后金做完生意之后,带着金银珠宝人参鹿茸貂皮等物资返航,听人说胶州特区发展的如火如荼,那里有四轮马车,玻璃茶具,不怕风雨的马灯,还有一种叫疗伤圣药万应百宝丹。

    特别值得一提的是,黄海一号上采用了多水密横舱壁技术。一个舱室损坏,还有第二舱室和第三舱室。

    这一船舶结构提高船舶的抗沉性能,增加了远航的安全性能。

    即使是后世的高科技战船,也采取同样的技术。

    船上采用蒸汽机升降系统,可以将四爪铁锚迅速的放到海底或者起锚。或者用于吊装各种物资和救生艇。

    黄海一号下水服役之后,无论是航速还是作战性能,都显示出它的与众不同。但是因为观念的原因,海军战士包括海军司令丁正在潜意识当中,都并不怎么自信。

    直到若干天之后,倭国海盗窜入胶州湾抢劫,黄海一号奉命追击。

    三宝太监郑和同学率领庞大的风帆舰队出使西洋,大小战船多达四五十艘。

    郑公公乘坐旗舰“宝船”就是一种大福船。最长约147米,宽60米,型深12米,9桅12帆,排水量达1万多吨,平均容纳近千人。可谓是这个时代的庞然大物。

    而同时代的西洋舰船,在规模上和性能上,和大福船相比,就是一个渣。

    黄海一号全船分五层,最下层装煤炭压舱,有锅炉房和蒸汽机房,二层是武器库和士兵居住场所,三层为主要办公场所、餐厅,操作场所,四层五层甲板作战场所,装有可旋转的炮台,山毛榉重型大炮两门,此外还有船尾炮,船头炮,侧舷炮若干门,喀秋莎火箭炮发射架一具。

    黄海一号船首高昂,装有钢质撞角,加速时下压能犁沉敌船或者将敌方的战船拦腰冲断。

    为了保持船身的坚固和抗击打性,工人在船身外面加装了一层薄钢板,用螺栓和船体固定在一起,钢板之间的缝隙用铁水焊接。就成了简易的铁甲舰。

    孙元化参观后,在其日记中写道,“黄海一号,其船上平如衡,下侧如刀,底尖上阔,两侧有护板,首尖尾宽两头翘。全船用钢铁包裹,依靠蒸汽机推动,而不依赖风力,此乃自盘古开天辟地以来的一大创举。”

    这里不能不说,福船是中国古代尖底型海船最优秀的代表,没有之一。

    福船规模大结构坚固,容量多善于装载,稳定性好抗风力强,吃水深适合远洋。既可以做远洋捕捞渔船和远洋运输货船,装上大炮之后,就可以作为深海优良战舰使用。

    海盗头子郑芝龙,充分发挥福船的远航功能,将之改装尾为商战两用船。郑芝龙家族拥有战船400多艘,兄弟,经略海洋,成为称霸西太平洋海域的实际霸主。

    福船的功能虽然强大,但是却有一个致命的缺陷,它依靠风作或者洋流为动力,因此也限制了航运业的发展。

    汉中运来的蒸汽机、钢制轮桨、各种钢材,火炮等物资到达胶州湾之后,第一造船厂根据船舶实验室提供的图纸,将风帆战舰驶进船坞进行改造。首先去掉四根高大的桅杆,安装上四台锅炉和两台蒸汽机,在船的两侧吃水线之上,安装上钢制轮桨,装上防护罩,就成了明轮船。

    哥伦布环球探险时的船队,区区只有三艘小帆船。其旗舰“圣玛丽娅号”船身不到三十米,满载排水量也只有233吨,只能载重几百吨,全船船队仅有水手120人。

    福船作为一种尖底海船,不仅以行驶于南洋和远海著称,同时也是明代水师以福船为主要战船。

    准确的说黄海一号铁甲明轮船,是一种仓促上阵的改装军舰。

    华夏海军自从成立之后,除了接收明军水师的几十艘小型战船外,还没有一艘像样的大型远洋战舰。

    为此,华夏第一造船厂斥巨资从南方购来五艘福船,加装上山毛榉大炮之后,福船就成了风帆战舰。

阅读晚明风云最新章节 请关注完美小说网(www.umixs.info)



随机推荐:打脸是门技术活炼明大秦之万代帝王都市之最强仙道重生之追爱少女火影之超级副本

上一页返回目录下一页
推荐本书加入书签报告错误