第二千五十九章 新时代的生活方式:汽车

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    听着属下的话,李育博微微点头:“不错,这一次我们不和他们抢那些富豪客户,国朝那么多人们,富豪才多少啊,市场容量就这么点!”

    “我们要自行开发高收入群体的客户,这个群体是富豪的数百上千倍!”

    闲聊之后,李育博还亲自驾驶着这辆试验样车跑了一圈。

    整体的驾驶感受比西湖汽车还要好一些,舒适方面也不错,至于内部装饰方面,为了控制成本倒是显得没有那么奢华,至少没有和西湖汽车那样,连把手都是弄成镀金的……

    直觉告诉李育博,这玩意推出市场后,肯定有市场,至于说能够有大的市场,还得再观察观察。

    后续的一段时间里,李育博继续折腾着这款新汽车,连续生产了多台样车进行测试,途中李育博还亲自驾驶着这辆汽车往返家中和公司,招摇过市。

    除了亲自体验寻求改进外,也是为了先打个广告,配合市场部给市场进行预热。

    哪怕是现在这款新型汽车还没有定型,也没有投产,但是市场部已经是迫不及待的开始了舆论宣传。

    在消费能力最高的几个城市,也就是金陵,松江、广州,天津等地方,展开前期的宣传,开始鼓吹新时代的生活方式?

    什么是新时代的生活方式?

    住在郊区,平常开车上班,等节假日的时候开着车,带着家人去游玩。

    其宣传画册上,是男主人开着车,带着妻子和两个孩子外出郊游,到了地方后一家人围座在草地上,而他们的身后就是一辆汽车!

    启翔汽车公司鼓吹的新时代生活,重点就一个,那就是要有车。

    很多人看见这些论调的时候,都是很无语,说的好像他们中产家庭不想买车一样,但是那玩意贵啊。

    大几千唐元呢,哪怕是高等收入家庭也是很难拿得出来的。

    至于那些家庭年收入低于五百唐元的就更别指望了。

    所以什么新时代的家庭生活,听着让人觉得特无奈……

    但是慢慢的,启翔汽车公司就是慢慢的露出了他们的真面目。

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    “但是我们的汽车成本很低,比他们的低得多!”

    “以我们的生产成本,售价完全可以做到两千元,即便是两千元的售价,我们的毛利润也是相当的可观,而且低廉的价格能够开拓新市场,到时候销量肯定会更大!”

    不仅仅是这些,其他还有很多东西,启翔汽车公司都是采购的其他公司的产品。

    毕竟当代的汽车虽然用后世人的目光去看,非常的简陋,但是对于当代的大唐科学技术水准而言,依旧是属于顶级的水准。

    很多零部件的技术含量都非常高的,国内的四大汽车厂商,就没一个能够自己从头到尾自行生产汽车的,都需要外部采购核心零部件。

    装上了自产四马力的发动机后,这台试验样车就是开始在厂区的试验场开始测试起来。

    看着在试验场上奔跑着的这辆汽车,李育博以及身边的人,一个个都是忍不住露出兴奋神色。

    “我们的这款汽车,在外观上更加先进,科学,不管是乘坐的舒适性还是可靠性,都是不会比西湖汽车以及中原汽车差多少!”

    这对于启翔汽车公司来说还有点好处,那就是他们也可以获得市面上最先进的变速器装配自己的汽车,人家松江重型机械公司可是敞开了卖。

    轮胎这一方面倒是比较麻烦一点,中原汽车公司麾下的中原轮胎公司,虽然碍于汽车基础专利授权协议,把轮胎的专利许可给了其他厂商,但是依旧只给基础专利。

    其他的几家汽车厂商可以用这些基础专利生产轮胎,但是也只能生产出来最原始,勉强能用的充气轮胎而已,想要搞出来和中原轮胎公司那样的最先进的轮胎,暂时还是不太可能的。

    启翔汽车公司的四轮汽车研究,很久之前就开始,地盘什么的也是经过了诸多测试的,等的就是发动机了。

    没有发动机就造不出来,这玩意只有国内的四大汽车厂商生产,而他们根本不会对其他汽车公司提供发动机。

    西湖汽车公司和启翔汽车公司的产品所采用的轮胎,实际上都是南华橡胶公司生产的轮胎。

    启翔汽车公司在变速箱、轮胎等汽车核心零部件领域里,也是进行了投资研发,只不过进度不算快,只能是用其他厂商的产品。

    还别说,人家靠这玩意赚取的利润,那也是相当高的,这一年卖出去几千台变速箱呢。

    松江重型机械公司也是看重了这一块的市场,可是一直都是持续投资研发改进他们的变速箱,其他汽车厂商想要追上他们的步伐,可没那么容易。

    后来则是采用南华橡胶公司生产的充气轮胎,南华橡胶公司本身是国内最早涉足了橡胶轮胎领域的,在早期的实心橡胶领域占据了相当多的一部分市场。

    充气轮胎崛起后,他们也是跟进进行研究,在获得了充气轮胎的基础专利后,他们利用自身深厚橡胶轮胎技术陆续推出了充气轮胎产品。

    性能上不如中原汽车公司的最顶级的产品,不过也不算差。

    最关键的是,中原汽车公司为了打压西湖汽车以及启翔汽车公司这两个汽车领域的主要竞争对手,从来都不给他们出售最先进的轮胎,只愿意卖给他们次一级的轮胎。

    早些时候,西湖汽车公司都是偷偷摸摸的通过在北海省以及其他的外地,表面上无关联的马车公司事先订购并囤积了一大批轮胎,这才保证了早期的生产。

    所以,现在帝国内的所有量产车厢,其实用的都是松江重型机械公司的不同型号的变速箱。

    反正松江重型机械公司,人家搞的是重型机械,不搞中小型车的业务,和不涉足消费级市场,其客户一般都是各大企业,哪怕是军用业务里,人家搞的也是大型的战车,可以用来搭载火炮的那种。

    所以没市场竞争的松江重型机械公司,并不介意成立一个专门的变速箱研发生产子公司,专门向国内的其他三大汽车厂商,以及那些小打小闹也进军了汽车行业的公司提供变速箱,而且还是市面上最先进的变速箱。

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