第393章 武装分裂奥斯曼土耳其 1

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    “大有不同。”奥吉尔说道,“元朝入主中原之后,基本上已经汉化,制度依旧是我们传统的制度。而奥斯曼土耳其这是一个政教合一的国家,作为政教合一的国家的政治和宗教的首脑,奥斯曼苏丹宣称它为主在人间的影子。在整个奥斯曼帝国,基督教教徒双重的压迫,承担着沉重的人头税,他们不许持有武器,不能够和胡教教徒一样穿同样的衣服和鞋。同样,回教法庭也不承认他们的证词,官方文件对基督徒使用侮辱性的绰号。”

    “因此,奥斯曼土耳其混杂而庞大,到处充斥着阶级的、民族的,宗教的矛盾,没有稳固的经济基础,更没有核心凝聚力,完全是依靠武力来维持。”

    “现在,奥斯曼帝国的军事已经到了极限并开始衰退。在东方,华夏帝国和萨非帝国不停地敲打奥斯曼军队。在北方,新兴的乌克兰、波兰帝国开始挑战奥斯曼的权威,在海上,大权已经落到西方国家以及华夏帝国手里。在欧洲,神圣罗马帝国军队将奥斯曼军队挡在维也纳城外。”

    众人一定鼓掌。

    片刻之后,周垣示意众人安静,“奥斯曼土耳其的落后,不仅仅体现于政治制度,而且表现在军事上。准确的说,奥斯曼土耳其的军事采邑制已经开始逐步解体。整个国家的军事和政治已经走向下坡路。而奥斯曼土耳其的衰败,正是被奥斯曼土耳其压迫的人民举行武装起义的好时机。”

    说着,周垣看向李岩,“总参谋长,你给大家说一下军事采邑制。”

    “采邑制是中世纪在西欧实施的一种土地占有制度。法兰克王国墨洛温王朝时期,国王对于服军役或执行其他任务的臣属,以封赐土地或金钱等作为恩赏,称作采邑。军事采邑制在欧洲没落之后,又被奥斯曼土耳其借尸还魂。奥斯曼苏丹把大量的新征服的土地作为采邑赐给武将功臣,而获得土地的军事采邑主必须为素丹提供骑兵,参加征战。”

    “这么说,奥斯曼苏丹有些像黑道大哥,带着一帮小弟到处敲诈勒索。”贺人龙嗤之以鼻的说道。

    李岩点点头,“奥斯曼苏丹实行军事采邑制,既是出于政治需要,也是出于军事需要。大大小小的封建诸侯西巴希,即使奥斯曼帝国的军事力量,同时也是主要的政治力量。

    “在奥斯曼土耳其占领各地的最初,西巴希发财的主要途径是从被征服的土地上获得军事虏获品、奴隶和贡品,对采邑农民的租税剥削当作补助的收入。但是,奥斯曼土耳其的对外扩张日渐被遏制,西巴希们发财的途径没有了,只好将目光瞄向土地上的农民,滥征苛捐杂税。农民的负担在50年间增加了十多倍。”

    “除此之外,奥斯曼土耳其境内盛行的包税制和高利贷,让成千上万的农民家破人亡,被迫背井离乡,村庄大幅度的减少,荒废的土地占可耕土地的一半以上。”

    “与此同时,部分商人和高利贷者购进破产的西巴希的土地之后,不仅把非世袭的有条件的领地变为完全归自己私有的土地,而且拒绝履行为素丹供养骑兵、参加作战的义务。”

    “到这里,军事采邑制的实质,已经发生了根本的变化。与此同时,奥斯曼苏丹自己也放弃了军事采邑制原则。为了应服巨额的宫廷开支,增加国库收入,奥斯曼苏丹开始把国有土地包括采邑在内出售给富人,以增加收入。”

    “随着军事采邑制的逐步瓦解,奥斯曼土耳其的兵员也逐步枯竭,导致军事力量严重削弱。在苏里曼大帝时代,西巴希军队达20万人,能到现在,他们所出的兵力不到一万人。”

    周垣示意翁济世接着发言。

    “打仗打的是实力,打的是经济,那么现在奥斯曼土耳其是否还有实力征服呢?按照我们的调查,绝对没有了。前面我们讲过只注意军事掠夺和向居民榨取税收,根本不重视发展工商业。”翁济世侃侃而谈,“随着欧洲人发现新航路和新大陆,华夏帝国的崛起,奥斯曼土耳其的商业垄断权已经转移到我华夏以及欧洲商人手里。而在此之前,来自南亚次大陆与华夏帝国的货物,首先照例通过苏伊士,然后再经过奥斯曼土耳其商人,分发到世界各地,现在,世界上的货物全部由华夏帝国,葡萄牙,荷兰,英国等国家的船只来运输。奥斯曼土耳其人自己把自己给抛弃。而与此同时,以华夏币为首的外国货币将土耳其硬币逐出流通领域,银价大幅下跌,金价大幅上涨,原材料价格大幅下跌,让奥斯曼土耳其的财政遭受严重危机。”

    “华夏帝国在倾销工业品的同时,还大量的收购土耳其原料以及谷物。另一方面,战争兵役和封建主的残酷剥削,也破坏了农村手工业,华夏帝国商品的大量涌入,还是奥斯曼土耳其的手工业者大批破产,军需部门一蹶不振,多数的矿山荒废,无人承包开采,总之,随着社会经济的衰落,奥斯曼土耳其已经是危机四伏。”

    “首相大人分析的恰如其分。”周垣说道,“奥斯曼土耳其军事、经济衰落的同时,也伴随着奥斯曼土耳其贵族阶层的腐化和堕落。奥斯曼土耳其首都伊斯坦布尔的达官显贵们穷奢极欲,把搜刮来的民脂民膏尽情的用于享受。他们夜以继日的全力在宴会打猎以及各种娱乐活动当中,竞相用从华夏帝国进口的花卉来装饰自己的花园,驱逐着成千上万的农民,手工业者,为他们建造豪华的宫殿和别墅。而与之相对的是,大量的劳动群众处于饥饿的边缘,他们对奥斯曼土耳其贵族阶层的不满与日俱增。不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。”

    “奥斯曼土耳其的首都伊斯坦布尔如同一个火山口,那么地方的各个总督区又怎样呢?”

    “在我华夏帝国的支持下,各地被压迫民族的解放斗争如火如荼,各民族纷纷拿起武器,反抗奥斯曼军队的横征暴敛。巴尔干半岛,亚美尼亚、高加索、埃及、叙利亚纷纷举行武装起义。而各地的总督,利用苏丹政权的软弱无能,纷纷割据一方。”

    “第一位是加尼那的总督阿里,此人割据伊庇鲁斯地区,伊庇鲁斯位于希腊西北部和阿尔巴尼亚南部,临爱奥尼亚海,方便通华夏帝国直接贸易。”

    “第二位是维丁的总督奥斯曼•巴兹温特-沃格鲁。此人控制多瑙河下游从贝尔格莱德到海岸的广大地区,根本不鸟奥斯曼苏丹,直接与华夏帝国建立外交关系。”

    “而在北非,埃及、阿尔及利亚、突尼斯、伊拉克、叙利亚地区的封建主已经都成了独立或半独立的国王,与华夏帝国双方派出大使。”

    “在小亚细亚和鲁米利亚的“山谷之王”,则控制一方,抗拒素丹的命令。|”

    “以扎尼克总督阿里为例,这个山谷之王拥有5000名禁卫军,十天之内能集合6万人的大军.他占有大量田产和几千头牲畜,实际上占据着小亚细亚的东北四省。”

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    “占人口绝对少数的土耳其人,集中分布在小亚细亚和伊斯坦布尔附近的鲁米利亚。奥斯曼贵族居于统治地位,对帝国境内的各个民族剥削和压迫。”

    “这么说,奥斯曼土耳其人有些像元朝入主中原?”史可法问道。

    一百多年前,奥斯曼土耳其的骑兵占领了贝尔格莱德,征服了塞尔维亚。但是,斯拉夫人的反抗从未中断过。巴纳特起义被奥斯曼帝国镇压之后,土耳其人不仅烧毁了教堂而且将圣萨瓦的遗体掘出,在弗拉查尔高地上焚烧。愤怒的斯拉夫人,捧着多瑙河水发誓复仇。

    因为奥斯曼土耳其过于强大,斯拉夫人长老开始寻找强大的帮手作为自己的后盾。他们也多次求助于神圣罗马帝国,但是很可惜每次都不是奥斯曼土耳其的对手。在此期间,塞尔维亚人曾经举行过两次武装暴动,但都被奥斯曼军队所扑灭。华夏帝国占领康斯坦萨之后,斯拉夫人长老开始派遣优秀青年经过黑海,前往华夏帝国学习军事。

    出生于小商人家庭的奥吉尔,是塞尔维亚赴华留学生之最优秀者。在华夏帝国皇帝输出文明的工程当中,涌现出很大一批精英分子。

    奥吉尔站起身,来到地图前,用指挥棒指着地图说道,“虽然说到现在,土耳其人建立的奥斯曼帝国依旧是幅员横跨亚、欧、非三洲的庞大的军事封建国家,但已经是外强中干,名不符实。亚洲的殖民地小亚细亚、阿拉伯、叙利亚、巴勒斯坦、伊拉克、亚美尼亚和格鲁吉亚等;以及在欧洲的占领区阿尔巴尼亚、塞尔维亚、波斯尼亚、黑塞哥维那、门得内哥罗、保加利亚、希腊和多瑙河两公国——摩尔达维亚、瓦拉几亚,以及克里木、亚速夫海和黑海沿岸附近地区等;非洲的占领区埃及、的黎波里、阿尔及利亚、突尼斯等相继发生了独立起义。总之,各地蜂拥而起的起义,已经让奥斯曼苏丹国千疮百孔。”

    顾炎武举手问道,“这么说,奥斯曼土耳其的情况和大明末年很类似?”

    “完全不一样。”奥吉尔说道,“大明朝末年,虽然是内忧外患,但主体民族还是我华夏。而奥斯曼帝国则不一样,它的内部实际上并不同,各个地区在人种、语言、宗教、社会、经济、文化上各具特点,对奥斯曼苏丹中央政权依附程度很低。一句话,奥斯曼土耳其是一个大杂烩。”

    第一个原始样机蓝天鹅一号是双翼机,这种飞机和莱特兄弟发明的飞机类似,只是精致了很多。上下并列配置的两副机用支柱和张线连成一个承力的整体,组成一个空间桁架结构,不过所有的材料均使用铝合金,没有像另外时空那样使用木材和蒙布。较大面积的机翼,可以在低速条件下产生足够的升力。

    蓝天鹅一号采取直列式发动机,推进方式为前置螺旋浆牵引,发动机功率为220马力,上升高度最大四千米,飞行速度每小时120公里。

    蓝天鹅号第一次试飞,是绕南京环形飞行,创造了连续飞行两小时的世界飞行记录。随后,试飞员驾驶着蓝天鹅一号,从帝都南京沿着京杭大运河飞往北平,之后又沿着京沪大铁路返回南京,沿途拥挤不堪的人群为之欢呼雀跃。

    周垣扫视了长桌旁端坐的众人,“帮助欧亚非各族人民从奥斯曼土耳其的魔爪中解脱是我们的责任。今天我们讨论一下奥斯曼土耳其的问题,让大家充分认识到奥斯曼土耳其不过是一个纸老虎,消除欧洲各国同学的畏难情绪。”

    说着,看了看奥吉尔“乔治,你把奥斯曼土耳其队军事实力给大家介绍一下。知己知彼,百战不殆嘛。”

    第二天,周垣接见了奥斯曼土耳其统治下的抵抗组织代表奥吉尔等人,李岩、翁济世、贺人龙、史可法、马万年、顾炎武等,出席接见仪式。

    奥吉尔出生在多瑙河与萨瓦河的交汇处贝尔格莱德。

    全场掌声雷动。各地的实权人物纷纷表示要派人到华夏帝国学习先进的飞行技术,周垣欣然同意。大家都是来送银子的,没有理由回绝。这样也是对帝国航空业的支持。

    华夏帝国的航空业没有像另外那个时空一样,走了很多弯路,但是发展的过程依旧是由低到高,该有的环节一点儿也不能少。

    为了对敌人进行战略威慑,成都飞机制造公司开始生产轰炸机。在17世纪40年代,在各大空军基地,广泛布置的四发大型双翼飞机,是后来所有轰炸机的鼻祖。轰1型轰炸机发动机通常为4台直列式液冷发动机3,000公斤;速度约180公里/时;升限3,000米以上。其实,即使在一千米的低空飞行,世界上的任何国家也是无能为力。

    另一种攻击性机种——攻击机的问世比轰炸机稍晚。对地攻击机采用180马力直列式液冷发动机,速度提高到161公里/时,升限达到6,000米,装备3挺机枪。

    在发展军用航空业的同时,帝国航空业的商业飞行和各类航空竞赛同样突飞猛进。随着大功率活塞发动机、金属螺旋桨、可收放式起落架、全金属结构、密封增压座舱、精密航空仪表等等先进技术的出现,军用飞机和民用飞机进入一个百花齐放的大时代。

    随后,蓝天鹅二号飞机开始增加观察窗和射击手的座位,目的是将飞机用于军事用途。飞机的发明,让航空摄影突飞猛进,虽然帝国测绘专家和军事专家曾经从飞艇和热气球上拍摄过航空照片,但总是有着各种的局限性。

    为了打击大西洋、太平洋、印度洋的海盗和敌国海军,成都飞机制造公司开始在飞机上装载马克沁机枪。飞机设计协调器的发明,改善了飞机火力和安全性,也让军用航空史上掀开了新的一页。

    次日。周垣在乾清宫接见了奥斯曼土耳其境内的各地总督各新独立国家的代表各起义武装的代表、帝国军政大学的欧洲留学生代表、并表示对民族独立运动的支持。

    随后,众人来到南园飞机场,参观华夏帝国最先进的各类飞机,并乘坐最先进的客机绕南京飞行一周。当飞机稳稳地降落在停机坪之后,周垣表示准备在北非、欧洲、小亚细亚建立空军基地时,奥斯曼土耳其的各地总督纷纷开出了优惠条件,希望华夏帝国能够将飞机场建立的自己的土地上。

    周垣及时的满足了大家的要求,并表示只要当地出土地和人工,其他所有的费用全部由华夏帝国来支付。

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