第189章 帝国的发展成就-通讯篇

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    厂房内灯火通明,职工们正在加班加点的生产莫尔斯电码电报机和无线电收发报机。

    周垣接见无线电一厂的管理人员千叮咛万嘱咐,“这两种设备,对帝国的国防军事以及政治、经济意义重大,务必要保证技术不能泄密。”

    “陛下,就是粉身碎骨,我们也会保证技术安全。”

    莫尔斯发明电报机是电报通讯的起源。

    帝国科学院无线电研究经过数千次实验,耗资近十万华夏币,才研制成功实用的莫尔斯电码电报机。

    它的通讯电码是以点、划符号组合而成,每一个码代表一个字母和一个数字。发报员用电键发出长短不一的电码,收报员听到滴答的声音。答的声音是滴的三倍长。收报员抄录滴答组合的电码后再译成电文,这就是世界上最先进的通讯工具--电报。

    虽然说在后世,这种设备通讯速率低一些,但是设备简单,对传输电路的质量要求不高,工作比较稳定,深受帝国邮政总局报务员的欢迎。

    报务员全部来自帝国邮政大学。工作稳定、收入高、社会地位好。是华夏帝国女孩子最向往的职业。

    帝国邮政总局、在帝国邮政大学贝尔实验室、帝国科学院无线电研究所的协助下,耗资2万华夏币,建成从汉中到西安的电报线路,这是世界上第一条电报线路。

    从此之后,电报为大众传播提供了快速有效的通讯手段。

    帝国新闻通讯社,因为电报技术的发明而出现,并随之发展壮大。

    用皇帝陛下的话说,电报开启电子通讯时代的新纪元,是迈入新世纪的里程碑。

    帝国邮政部闪电式的传播线路铺设工作开始了。

    第一集团军第五师8000名干部和战士,放下钢刀和步枪,脱下军装,正式转业。

    换上帝国邮政墨绿色的制服后,战士们成为帝国邮政局电报电信局的职工。

    电报线路的架设工作非常艰苦,经常有出入人迹罕至的山林、沼泽戈壁沙漠。

    他们逢山开路,遇水架桥,将西北地区有机的联系在一起。

    西北地区电报线路架设在全球最早,没有之一。

    西北电报网,以西安为中心,覆盖陕甘宁以及内蒙古的部分解放区。

    西呼线,从西安出发,连接铜川、延安、榆林、包头、至呼和浩特。

    西嘉县,经过天水、固原至兰州,古浪峡,连接武威山丹张掖,酒泉,至嘉峪关。

    汉绵线,从汉中出发,经过宁强、广元至绵阳,与川东北解放区的电报网连接在一起。

    华夏军第二集团军,在军长江至诚的带领下,奉命进入川北。

    经过三年的时间,先后解放夔州府、保宁府和龙安府、顺庆府。

    以广元、巴中、南充为中心的四川盆地北部地区以及广安以及达州的部分川东地区划入华夏解放区版图。

    因为山水阻隔,川北地区经济发展滞后,人民生活困苦,。

    “天下未乱蜀先乱、天下已治蜀未治”。

    证诸历史,非为无因。

    之所以四川如此特殊,是四川的特殊地理位置和地形特征。

    蜀道之难,难于上青天。要进入四川,山地险峻,隔阻难通,军事上易守难攻。

    川北解放之后,周垣下令加速公路、铁路、水运建设。

    新成立的第21集团军、第22集团军,三年时间,修建桥梁数千座,省级公路两千多公里。

    汉中到广元、绵阳,汉中到巴中,汉中到南充的公路相继开通。

    帝国军队解放四川,只是一个时间的问题。

    川北电报网的建设,加大了四川与外界的联系,闭塞多年的天府之国,逐渐的与内地融为一体。

    西北电报网,还有一条位于东南方向的水下线路汉中-武昌线。

    水下电缆由帝国邮政部水下电缆敷设船铺设,从汉中出发,经过汉水沿线的各个城镇,城固、洋县、紫阳县,白河县,老河口、襄阳、然后经过钟祥、潜江至武昌,与湖北湖南的电报网连在一起。

    在万里长江长江底下,铺设着全世界最早的水下通讯电缆。

    从上海邮政局的电报房开始,沿着长江逆流而上,连接着,上海、南通、南京、扬州、铜陵、芜湖、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆、宜宾。

    虽然四川大部分地区还被明朝官员控制,但是华夏朝政治保卫局、华夏商业部你的触角,已经遍布四川各地。

    重庆绵阳电报支线,是长江通讯电缆的补充。水下通信电缆铺设在嘉陵江和涪江的江底。

    铺设在岷江江底的水下通讯电缆,连接着宜宾和成都。

    也可以说,前明朝四川军政要员的一举一动,政治经济形势的任何变化,瞬间就可以被华夏朝首脑机关知道。

    华夏朝之所以没有迅速的解放四川,就是要等张献忠带着大西军这条鲶鱼,把四川的水搅浑搅乱,将四川的大小王族、官员、土豪消灭殆尽。然后好收拾残局。

    在河南,伴随着陇海铁路以及公路网的建设,电报网随即铺设开来。

    与山东电报网、安徽电报网,江苏电报网,浙江电报网,同时进行建设。

    运河之上,电缆敷设船正忙着作业,铺设从南京经过扬州、徐州、济宁至北京的水下电报线路。

    在帝国本土沿海地带,海底电缆敷设船鹦鹉螺号,缓缓的把电缆从船头放下去。

    海缆敷设主要包括电缆路由

    勘查清理工作已经由西太平洋舰队协助完成。

    这次铺设的海底电缆,包括上海到青岛、青岛到天津,青岛到大连三条海底电报线路。

    鹦鹉螺号行驶的很慢,船长小心的控制着控制敷设船的航行速度、电缆释放速度。

    电缆的入水角度以及敷设张力必须控制得恰到好处,以避免由于弯曲半径过小或张力过大而损伤电缆。

    遇到沙地及淤泥区,鹦鹉螺号的高压水枪,用三个大气压的压力,冲出一条约2米深的沟槽。

    电缆埋入沟槽,旁边的沙土将其覆盖。

    珊瑚礁及粘土区施工相对困难。鹦鹉螺号上面的大功率切割机,会切割出一条一米多深的的沟槽。

    电缆埋入沟槽,海洋会自然回填人为造成的伤疤。

    对于海底坚硬的岩石区,电缆敷设船暂时没有好的办法,只能用水泥预制板盖在上面进行保护,减小复杂的海洋环境对海底电缆的影响,保证运行安全。。

    在电报发明之前,从汉中传达命令,到第一集团军的驻地包头,就是使用汽车,最快也要三天。

    现在好了,一纸电报,分分秒秒搞定。

    不过现在,这支线路军民两用。

    唯一不同的是,军用的是密码电报,民用的是明码电报。

    “电报密码是一种收发无线电报的对照码。无论是明码还是密码,由发报机用"."和"-"发出的。唯一不同的是,密码员翻译成文字的内容有自己的一套事先约定的密码表.当前,我们使用的有一级密码和二级密码.”

    周垣亲自来到政治保卫局所属的唯一大学政治保卫学院,给帝国的精英们进行授课,教授密码学。

    之所以称他们帝国的精英,是因为这些大学生都是来自各个大学的数学天才、政治可靠、技术过硬。

    “密码学是关于如何在敌人存在的环境中通讯。是研究编制密码和破译密码的技术科学”。周垣侃侃而谈,“研究密码变化的客观规律,应用于编制密码以保守通信秘密的,称为编码学;应用于破译密码以获取通信情报的,称为破译学。总称密码学。”

    班长朱培举手问道,“陛下,请问密码学和数学有什么关系?”

    “密码学是数学的一个分支,密码学的首要目的是隐藏信息的涵义,并不是隐藏信息的存在。自工程学的角度,这相当于密码学与纯数学的异同。”周垣冲朱培满意的点点头,,“密码学是信息安全等相关议题,如认证、访问控制的核心。密码是通信双方按约定的法则进行信息特殊变换的一种重要保密手段。依照这些法则,变明文为密文,称为加密变换;变密文为明文,称为脱密变换。现在的密码,仅对文字或数码进行加、脱密变换,不过,若干年后,随着通信技术的发展,对语音、图像、数据等都可实施加、脱密变换。”

    “今天我们讲授意大利的数学家卡尔达诺发明的卡尔达诺漏格板。这种保密通信方法,是一张用硬质材料做成的板上面挖了一些长方形的孔即漏格,覆盖在密文上,可从漏格中读出明文。”

    “同学们可以分成两组,甲组编写密码,已组破译。”

    “明天,我将给大家讲授著名的维热纳尔方阵密表和维热纳尔密码,这是一种多表加密的替代密码,可使的频度分析法失效。”

    “陛下,我还有一个问题,最后一个问题。”朱培又举起手,“有没有一种绝对无法破译的加密系统?”

    “朱培提的问题很好。”周垣说道,“绝对无法破译的是一次性便笺密码,密码编码学的圣杯。不过这种密码,因为产生和分发大量的随机密钥的困难使它的实际应用受到很大限制,从另一方面来说安全性也更加无法保证。在情报工作中,这种密码,适合单线联系。”

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    国有无线电一厂。

    厂区戒备森严,持枪的战士在周边巡逻。

    但是帝国海军则不存在这些问题。军舰上装备有无线电报通信系统。即使你在数千里的地方,也可以得到总部的命令。

    桑丘印象最深的是,咆哮西风号舰队航行到琉球群岛的时候,接到了正在进行无线电通讯试验的帝国远洋测量船紧急通报,及时的将船只开往港口,避免了台风的袭击。

    在桑丘的强烈要求下,鹈鹕号的合伙人同意对鹈鹕号进行改装,加装蒸汽机和侧翼明轮,使鹈鹕号成为一艘风帆混合动力船。

    无线电报技术被列入绝密,只能用于国防、军事和重大的国家建设项目、国有大型轮船上,至少在十年之内,不对民间开放。

    桑丘安慰着他的老部下,“不过你们可以加入帝国的远洋船队,间接的分享无线电系统带来的好处。”

    南京

    鹈鹕号和这个时代的所有风帆船一样,船上的生存环境和生活环境都恶劣不堪。还有重要的一点就是帆船所去的地方极受限制。比如不能逆海流而行,不敢闯赤道无风带。

    帝国的明轮船则不一样,它们使用蒸汽机作为动力,可以到达海洋世界的各个大陆群岛,赤道无风带这也不是航海的魔障。

    对于这个时代的风帆战舰来说,战胜无风带是一件非常头疼的事情。

    为了改善生活环境,鹈鹕号安装了一套无动力涡轮通风器。

    但是他们请求安装无线电通讯系统被拒绝了。

    但是,使用蒸汽机推动的军舰则截然不同。虽然说顺流航行省时省燃料,逆洋流航行费时费燃料,但又不需要绕那么大一个圈子。

    还有一个,海上航行危险重重,甚至半年或者一年以上都无法和家人、或者上级联络。如果是战舰,就会错过很多战机。

    虽然说鹈鹕号大盖伦船,在西方航海界,也算是一条比较先进的海船。

    但是和帝国的军舰来比,简直就是一个渣,甚至连渣都不如。

    拿圭亚那湾流来说,它非常有利于圣罗克角至安的列斯群岛海域的航行。但这条航线只是一条单行线。有去无回。

    如果要进行相反方向的航行,依靠风帆战舰,根本不可能战胜这股海流的流向。

    再比如,在南美洲,凡是从东南部伯南布哥去城市南部的马利尼翁的船只,要想回出发港口伯南布哥的话,就必须要先去欧洲,以后再回去,绕个极大的圈子,达数万海里。

    一旦误入无风带海域,经常要花费几个月时间才能走出。很多人往往是九死一生。

    还有就是强大的海流,数个世纪以来,航海人只能顺从洋流的脾气,而一直都没有人去驾驭。

    上海洋山港,帝国外交部西班牙司副司长、原鹈鹕号船长桑丘,心情很不好,原因是他的权威受到了挑战。

    趁着回国述职的机会,桑丘建议把鹈鹕号风帆战舰卖掉,购买一艘蒸汽机明轮船。

    但是,桑丘的合伙人却拒绝了他卖掉鹈鹕号的建议,理由很简单,他们中的大多数人大字不识一个,根本无法操纵新式轮船。

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