第四百零九章 只卖产品,技术甭想

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    卖鸡蛋,还是卖会下蛋的母鸡,这还用说吗?奔驰公司,只想要卖鸡蛋的。

    但是,这种话,又不能直接说出来。

    于是,舒尔茨脑子转了转,说道:“我理解各位的心情,但是,就如同在生产线上看到的那样,我们的生产线是一流的,里面的技术,都是整个世界最先进的,贵方即使是引进了生产线,也不会有合格的产业工人,所以,这是不可能实现的,一口吃不成胖子,我还是建议贵方先购买我们的重卡吧,生产线引进的事情,可以以后再说。”

    这可是为了你们考虑,就你们国家那水平,行吗?

    “比如,就拿我们的驾驶室生产来说,听说你们生产驾驶室,还是用榔头敲的。”舒尔茨继续举例子,作为一名从底层的销售人员爬上来的销售经理,舒尔茨在接到对方考察的要求之后,立刻就对东方大国进行了调查。

    一个靠榔头来敲驾驶室的国家,怎么能生产我们的重卡?

    “接下来,我还可以带你们去看看我们的驾驶室的生产线,我们是用先进的模具,直接冲压出来的,一体成型,然后,还要经过各种电泳和喷涂工艺,保证驾驶室几十年不变色,就这些工艺和技术来说,就是你们东方大国没有的,同时,也是不可能在短期内掌握的。对贵方来说,急需发展经济,需要大量的运输车辆,进口是最好的选择。价格方面嘛,我们可以细谈。”

    现在,对方居然不是来买汽车的,而是来买技术的?

    不行,当然不能把技术出口给他们了。

    舒尔茨的脸上带着笑容,介绍完了他们的奔驰生产线,可以看到这些东方大国的客人很感兴趣,所以,舒尔茨也期待着能够谈成一笔大的生意,正在认真地听着杨老讲话。

    “在我们国内,已经决定正式建立第三汽车厂,专门引进国外技术,生产一流的重卡,这种NG80重卡,是我们在考察中,技术最先进的,所以,我们想要从奔驰方面引进整个重卡的生产技术,在我们国内进行生产。”杨老终于说出来了大家的来意。

    来西天取经,总得把经书给取回去,这又不是军工技术,都是民用技术,想要来引进技术,也不会有什么障碍。

    所有人都在用期待的目光望着舒尔茨,而此时,舒尔茨的脸色已经变了:“你们不是来买汽车的?”

    对方的考察,让舒尔茨很满意,他还以为这次能够卖出一大批呢,毕竟,他也知道东方大国的市场有多大,军用的,民用的,上万辆估计是有的,对己方的NG80重卡,他是很有信心的。

    质量一流,奔驰品质,尤其是军用,绝对是不可替代品,他还乐滋滋地觉得自己能够开拓一个新的市场,在董事会里面占据一席之地呢。

    国内内?国内汽车的年产量,到现在才刚刚超过10万辆。

    前来考察的,都是国内的汽车行业里面的精英了,一汽,二汽,黄河厂等等,这些工厂里面的领导,看着这现代化的汽车生产线,感慨也是很深。

    “这后桥的轴头,看起来很粗啊。”聂云开突然说了一句。

    在出发前,上头也已经做出了批示了,这是国家发展经济道路确定下来之后,一个重点工程,全国上下都很看重的。

    毕竟,发展经济,离不开运输,国内的那些运输车辆,是无法满足日益增长的需求的,必须要走引进的道路。

    整体设计合理先进,生产线体现着一个现代化的大型工厂的最高水准,地面干净整洁,一尘不染,看的所有人都有一种赏心悦目的感觉。

    “我们这次来西天取经,是做好了准备的。”看完了生产线,下午的时候,在会议室内,领队的杨老开口了。

    衡量一个国家的基础工业,那就是要看它的汽车生产。

    当年,二战刚刚结束的时候,德国已经被打成了废墟,作为一个工业底蕴丰厚的国家,德国人在战后十年内,就达到了年产100万辆的奇迹,至于现在,德国已经成为世界第二大汽车生产国。

    一个小小的轴头,里面都藏着学问,整个车辆的构造,和国产汽车是有很大的不同的,然后,再看着前面安装驾驶室,那就更是现代化了,一个个军绿色的驾驶室,直接就在头顶上被吊过来,然后,整体安装在了底盘上,在安装的时候,这并不是驾驶室的一个空壳,而是直接的整个驾驶室,叫做驾驶室总成,里面的方向盘,仪表,各种线束,都已经安装到位了。

    蹲在下面,聂云开认真地看着安装的过程,不住地点头,这驾驶室,不是直接拧螺丝和车架固定在一起的,在驾驶室和车架之间,连接的是一个气囊减震,这样,坐在里面开的时候,可以有效地过滤地面传来的震动。

    舒适性,可靠性,都有了很大的提高,而且,前面有转轴,整个驾驶室,是可以向前翻转的,这样维修发动机,就更加的方便快捷了。

    重卡动力链三大件,发动机,变速箱和后桥,当后桥被安装上去的时候,可以看到整个底盘几乎就算是完好了,这个后桥,和国产的后桥有很大的不同,铸钢制造倒是其次,看看人家的轴头,更加的粗大。

    “没错,这轴头里面,有一组行星齿轮,这是专门的轮边减速器,在重载运输领域里,轮边减速器是最合适的方式。”舒尔茨经理说道。

    沿着车架向前,就开始进行总装了,先进的发动机,传动系统,都首先都安装在了底盘上,一辆重卡的底盘,就初见雏形了。

    “我们这种重卡,采用的是OM402动力系统和采埃孚的变速箱系统,发动机分成好几个不同的排量,动力从200马力到400马力全方面覆盖,至于配套的变速箱,更是整个欧洲最大名鼎鼎的变速箱系统,从9挡变速箱到12挡,足以和发动机全面匹配。”

    此时,国内的卡车,变速箱档位还停留在5个前进挡的领域内,奔驰重卡配套采用的动力链,已经相当成熟了,9个变速箱的档位,让人听起来简直就是不可思议的。

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