第两百一十四章 当事机组的尴尬表演

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    其实从副驾驶的角度来解剖重着陆事件,能说的就很少了,主要集中在没有尽到提醒责任,再往副驾驶身上摊责任就有点儿扣帽子的味道了。

    甚至徐清觉得如果一个机长需要靠副驾驶提醒才能落好地,那么最该追究的是放他机长的检查员。

    其实这件事就是机长在大风乱流的天气条件下,对收油门的动作不够谨慎,收油门的时机偏早。在大风乱流的情况下,油门收太早导致下沉过快的话,后面就不好修了。

    很简单的原因,一句话就能说完,于琦偏偏要让当事机组“亮相”,除了体现出飞行部经理对安全“锱铢必较”外,仿佛没有其它意义了。

    一副说的时间就比机长少了一半,他又不是操纵人,废了好大力气才硬憋出七八分钟的话来。最后是真的编不下去了,在于琦颇为不悦的目光下灰溜溜地返回了自己的位置。

    等一副坐下,徐清啧啧嘴,心想幸好跟自己没有直接关系,不然让他上去三棍子打不出一个屁来。

    徐清松口气还没多久,总觉得哪里有些不对,他发现机长和一副不知何时都将目光聚焦到了他的身上。

    一股冷意自脚底板蹿到天灵盖,徐清不可置信地转头,看向会议主持人陈逸,同时他的手指指向自己,看嘴型分明是要说:“我?”

    陈逸哭笑不得地点点头,这下徐清乐极生悲!

    徐清心神忐忑地上了台,上来就是持续半分钟的懵逼状态。

    这事儿跟他有什么关系?你要说机组连坐,一起处罚他,他也没意见,但是让他具体分析原因,这不是搞他吗?

    “呃……”

    徐清支吾了半天,硬是没有吐出半个字来。他斜眼瞅了下旁边的于琦,只见于琦面色铁青,似乎似乎随时都要把他生吞活剥了。

    徐清打了个激灵,一狠心,凭着记忆将刚才一副讲的话,几乎是原封不动地复述了一遍。

    这一刻,徐清犹如记忆之神附体,台下的众人甚至觉得是不是经历了时空裂隙,回到了七八分钟之前将刚才的话又听了一遍。

    犹如时间重演,徐清复刻完一副的话,都没脸看于琦和陈逸的脸色,干咳两声装作若无其事地下了台。

    刚下台,身后就传来隐有怒意的低喝。

    “徐清,你这是什么态度!”

    徐清头都不用转就知道是于琦的声音。极为尴尬地转过头,停在原地,等待着于琦暴风骤雨般的怒意。

    徐清也不想这样,可是她真的不知道还说啥啊,能靠记忆说了这么多已经算是不错了。

    就在于琦即将爆发的时候,一直老神在在的万乾开了金口:“徐兄弟还是有意思啊!不仅手上功夫了得,记忆力也着实惊人啊!”

    徐清老脸一红,还不好反驳。

    “贵公司对待安全的谨慎态度,我今天是见到了。不过这都是贵公司的内部事务,我也不便评价,就到此为止,今天我这个外人过来还是另有要事!”

    于琦心头一凛,正事儿来了!

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    跟机长比了个手势,示意他可以下去了。这时候,机长才是如蒙大赦,逃跑似的下了台。

    机长一下来,就跟说好了一般,一副紧接而上,同样开始讲述事件过程和其中自己的不足,不过是从副驾驶的角度。

    这一系列“智熄”操作着实让陈逸极为震惊。

    自揭家丑,让自家机长在外人面前丢人,陈逸是搞不懂于琦的用意。就算华航收购蓝天已经是板上钉钉,但是毕竟还没有正式宣布,现在就已经急不可耐地给新东家亮家底了,陈逸是没想到的。

    倒是始作俑者的于琦并不觉得自己的行为有什么不妥。他坐在万乾身边,正襟危坐,仿佛他身边的不适万乾,而是蓝天航空的董事长。

    短短一刻钟对机长来说,简直就是度秒如年。他真想面前有一面镜子,看看自己脸色有多丧。

    当他觉得自己讲得应该差不多了,先是小心翼翼地瞄了眼旁边的于琦,看到于琦没啥特殊的表情才放心的放下话筒,示意自己说完了。

    陈逸倒是对这个机长比较同情,看着他战战兢兢地样子也是有些不忍,一个机长被人这般拿捏也是颇为难受。

    徐清觉得真正会出大问题的是飞行员的工作作风问题。

    散漫的工作作风会导致难以想像的低级错误,而越低级的错误造成的后果经常越严重。

    有几个飞行员没重着陆过,尤其是对于波音这类的机型,出现重着陆的几率更高,这是机型决定的,客观存在的。

    作为主位的万乾则是始终笑吟吟的。于琦那点儿小心思他那里看不穿?不过蓝天航空飞行部经理靠这个办法表现自己的工作态度,只不过是徒增笑柄。

    机长挤牙膏似的讲了十几分钟,徐清都替他难受,真是无妄之灾。

    今天让机组上台亲身讲重着陆的事情他是会前才被告知的。

    今天的安全会原本其实是一个见面会,便是为了万乾开的。但是,于琦也不知道发什么神经,临时决定增加安全教育的环节,甚至让当事机组现身说法。

    由于频繁的,已经有标准的检查程序,所以飞行员基本对得上其级别号位。

    技术问题当然能造成某些安全问题,但是大部分还是在可控范围之内。

    徐清发现四周的飞行员很少有真正认真听的,即便迫于领导在台上,不能玩手机,大多也是目光涣散,神游天外。

    每个飞行员都有自己细微的操纵习惯,台上机长讲的很可能就不适用于他们。再说,机长讲的其实很多都是之前安全通告的内容,台下的飞行员早就看过了。

    别说台下的飞行员,台上的陈逸同样兴致缺缺。

    因为重着陆处罚9846机组,徐清也认了,让整个机组上去“展览”算个什么事?

    机长在台上目光下垂,从不直视下方的观众,宛如木偶地机械式地回忆当时的操纵情况。

    陈逸都“点名”让徐清上前了,徐清也不能无视,只能硬着头皮上去前排。

    徐清不知道是谁想出这么一出,感觉牵强而且非常没道理。

    徐清一直觉得技术问题和工作作风问题是两个完全不同的问题。

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