这些飞机的降落条件要求不高，有的降落在楼顶上都没有问题。
即使那些需要简陋跑道的，也完全没有问题。
约盟刚刚完成整体搬迁，原来的居民住房都已经统统被夷为平地，现在什么也没有，正好降落飞机。
真有需要的，麦柯弄个三环都小事一宗，跑道就不算事了。
面对这些既好管又不好管的特殊客人，百里良骝干脆就交给武犟鋆去对付，而且给了他们一个任务。
这个任务就是让他们负责今天这个庆典和践行二合一活动的治安。
实际上就是帮助武凌霜。
反正武犟鋆和武凌霜父女关系，不用客气。
为了完成这项工作，那些人还没有到，武犟鋆就给分到八座美食楼去了。
其实这些人还不仅仅是过来当吃货，固然当吃货是他们的一个主要目的。
他们当中，还夹带了相当数量的特种兵。
这也是武犟鋆和百里良骝约定好的。
就是这些特种兵作为备胎，如果探险队从其它来源召集的人员足够，就不动用这些宝贵人才。
可是一旦出现缺口，就要这些特种兵补全缺口。
差多少补多少！
这方面武犟鋆非常大方。
当然百里良骝也不是没有大局观的自私狭隘之辈，他也是尽量少向武犟鋆伸手。
第一个到达的外国吃货团，就是和平以色列的成员们。
也不知道他们是怎么搞的，竟然把来自不同国家的成员都集中在一起，然后运过来。
一般的老外到了京华机场以后，就只能乘坐汽车过来，可是他们竟然搞到了军用飞机。
这是别人不知道，乔直却有所明白，因为他从中牵线的中以两家军方合作非常成功。
有了这样高度合作的基础，作为地主，给他们提供点方便，应该是题中应有之义。
既然是和平以色列的成员，那么主要的接待人就非葛朗楼莫属了。
这个葛朗楼是第一座美食楼的投资人，这座美食楼坐落在丫山脚下，也就是古农坞的出口，是主会场所在。
出了他是投资人的身份，他还是第一个老外被百里良骝正式任命的特殊盟首助理。
所以他不但代表和平以色列，而且代表约盟来接待和平以色列吃货团。
这个吃货团是如此特殊，以至于葛朗楼亲自前去迎接。
其实飞机降落地点就是不远处的一块平地，地上走就过去来。
接机的出了葛朗楼以外，还有一个，就是乔直。
乔直本来就是接他的三个兄弟和玛利亚的，没有想到，碰上了葛朗楼。
可谓是不是冤家不聚头！
前一段时间两个人因为一些特殊原因打得烽烟滚滚，头破血流，死伤无算，就是那种不共戴天之仇。
今天一见，都是神情呆傻。
乔直不知道葛朗楼跟约盟这里挂上了钩，还混了个高官当当；葛朗楼却知道乔直参加了探险队，因为他可以看那些实况录像。
那里人头滚滚的，别的人绝大多数都不认识，看了一遍，甚至几遍都没有印象，可是乔直这个一见就分外眼红的仇人，却不会错过的。
然后他就纠结起来。
这以后要是遇到怎么办？是打呢？还是不打呢？还是假装不认识？亦或是相逢一笑泯恩仇？
惹起二人你死我活的导火索不在这里，是不是就可以解除了矛盾？
知道刚才见面，他还是没有打定主意。
二人突然相遇，乔直一愣之下，走上两步，问道：“你是来找我算账吗？真是阴魂不散！”
葛朗楼一听就知道这个乔直信息不对等，不知道他现在的情况，因为不知道二人的关系向那个方向发展，就平和地说：“哪里！我先到这里的！”
然后告诉他自己的投资和任职情况。
乔直这个时候当然不能没事找事，毕竟这里他算地主，而且以前那种事情他不反抗也不行，否则被这心黑手黑的小子置于死地了。
于是他说要去接人，以后有空多聊，毕竟现在是同僚了。
葛朗楼说他也去接人，一核对，原来二人去的是一个地方。
于是二人就一同走了过去。
就差战斗机和航天机了。
而且他们这些飞机还有一个好处，不必到京华机场降落，还得赶几十里路才能过来，而是直接到达现场。
不过，他们也注意不要搞的那么张扬，平时是不开的。
可是这个时候，事关重大，他们就不在乎那些小事了，都纷纷上了天。
要说成批量的飞机，还是那些三军部队。
所以，他不但不禁止，反而大开绿灯！
不但打开绿灯，而且还鼓励他们来。
因此，他们的直升机、运兵机、运输机、甚至轰炸机都来了。
这些航班中，那些散户就不提了，大概也没有几个不是奔古农坞周边约盟的，除非是特殊紧急事务，才赶这个节骨眼。
因为早就有人出价十倍购买今天的机票了，
大家的心情太迫切，那些航班又不能再增加，只能在那些因为其它事情前往京华的乘客手中挖潜了。
本来武犟鋆如果下个禁令，他们是一个都来不成的。
但是这个时候，凭武犟鋆护犊子的作风，恨不得让他的人把那些美食楼全都给包了！
中华上国虽然私人飞机不多，但是并不是没有。
那些富豪弄一两架私人飞机装装门面，也不是什么打不了的事情。
关键是国际航班也都来凑热闹，已经安排的自不必说，不是今日的也要调到今天，甚至根本没有安排的，也要求临时加飞。
结果民航局的那些领导又是头痛又是高兴，最后绞尽脑汁，把最大的负荷量全都用光完事。
因为需要乘机的人太多，如果当地有专门的货机航班，他们都临时改装成客机了！
虽然条件差一点，但是周瑜打黄盖，一个愿意打，一个愿意挨，双方同意，也就上路了。
这些都是正路的空中来客，还有使用其它的路子的。
散户航班虽然很热闹，但是多数都是包机。
一些比较的大的家族、公司、势力，干脆就直接和民航局联系，直接买下所有座位。
京华新机场自建成以后，第一次满负荷运转。
那个满负荷标准就是三条跑道一天二十小时没有闲着的功夫，飞机不是升就是落。
国内的航班就不说了，那是机满为患。
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