第八百八十五章    涡桨十发动机平台试飞

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    李铁等人跟着周总工一起来到了机库,只见一架运九中型运输机,在机库当中,周围十数名地勤人员和测试工程师,正围着它转。

    这架运九中型运输机,与普通的运九不同的地方就在于,它的机翼一侧安装了一台大号的涡桨发动机,这台发动机无论是块头还是前面装的螺旋桨,都明显要大过其余三台不少!

    这台发动机自然就是涡桨十发动机了!

    当然这这架运九的内部,与普通的运输机也不一样,货舱内装了不少的测试设备,还有测试工程师的操作台和座椅,有如一架电子战飞机,其实它是一架试飞平台,不仅仅可以试飞新型发动机,也可以试电子设备,比如说机载雷达都可以在这上面试飞!

    李铁和李俊杰走到机翼下,看着头上的涡桨十发动机,都不由得露出了期待之色。

    今天这架运九试飞平台,就将完成涡桨十发动机首次试飞!

    涡桨十发动机是目前中国功率最大,也是最为先进的涡桨发动机,没有它运十三就飞不起来!

    李铁笑道:“李总师这话说得对,安七零不仅仅是大,而且航程和速度都接近大型涡扇发动机的运输机。毕竟D-27桨扇发动机最大功率达到了一万千瓦,比欧洲A400M运输机的发动机还高出百分之二十,比咱们的涡桨十更是高出了百分之四十以上。”

    周进笑道:“走,咱们看看涡桨十发动机试飞平台去!”

    李俊杰道:“对,涡桨发动机具有涡喷涡扇发动机功率大,体积小的优势,又有活塞式发动机省油的特点,且使用煤油,较活塞式发动机更为经济。所以未来的应用前景还是很广阔的!”

    李铁道:“嗯,缺点就是飞行速度比涡扇发动机慢,也比桨扇这一类发动机慢,不过只要飞机气动布局设计优化,还是可以提高到八百公里每小时以上的!差距也不那么明显了!”

    李俊杰道:“是的,涡桨发动机的优势是在中低速飞行,这时候它的油耗较小,但是随着飞行速度的增加,螺桨效率降低,油耗开始增加。桨扇发动机,则非常接近涡扇发动机,既具有涡轮螺旋桨发动机耗油低、又具有涡轮风扇发动机适于高速飞行特点,只是这种发动机技术难度太大,另外噪音也是一个目前无法解决的问题!”

    周进道:“李总师,咱们的运十三中型战术运输机,应该不比安70性能差多少吧,而且咱们的运十三肯定更为可靠1”

    李铁笑道:“是的,咱们的运十三性能指标非常先进,虽然说载重量和最大起飞重量,并没有安70和A400M大,但是却更为适合我们。因为中型运输机不是越大越好,再大的话就成为了大型运输机了。”

    李俊杰道:“是啊,其实安70完全可以划到大型运输机里面去,因为它的最大载重达到了四十几吨,跟伊尔七六运输机是一个级别了。虽然它的最大起飞重量不到一百十五吨,但是仍然算是大型运输机!”

    因为今天可是涡桨十C发动机首次升空进行试飞,同时这架运九试飞平台,也是第一次装新发动机试飞!

    试飞准备工作还在进行当中,李铁和李俊杰等人来到指挥控制大厅。

    李铁倒是一脸的轻松,李俊杰看起来也差不多,试飞中心周进总工,同样也是非常的高兴,对于这次试飞,看来他们都是很有信心的。

    桨扇发动机采用了两副旋转方向相反的桨叶,桨叶的形状也很不一样,在同等功率的情况下,直径小于涡桨发动机的桨叶,但是前、后排叶片对气流的扰动会激起较大的噪声,这就是一个很大的缺点,因为现代航空业对排放和噪声的要求是很高的,桨扇发动机显然达不到。

    其实不仅二毛搞了桨扇发动机,M国和法国也研究过,那就是通用的GE36桨扇发动机,但是M国人发现桨扇发动机噪声、振动及减速器性能差,特别是没有外涵机匣,使用安全性没有保证等问题,再加上原油价格下跌,尽管GE公司投入了十亿美元研发桨扇发动机,最终也不得不放弃了。

    李俊杰笑道:“当然,我们也在做技术预研。不过桨扇发动机,优点固然明显,缺点也同样比较明显,而且目前来说很难克服。”

    周进笑道:“这倒也是,涡桨发动机还是更为成熟可靠,它结合了涡轮喷气式和活塞式发动机的优点,又克服了这两种发动机的一些不足,适用于战术运输机的一种性能优良的发动机。”

    这是一架改装过的运九运输机,它的特别之处就在于,其中一台涡桨六C发动机,被换成了涡桨十发动机。

    所以今天李铁也早早的来到了试飞中心,还有航发集团涡桨十发动机的研发人员,包括涡桨十发动机总师李俊杰都来了。

    周进笑道:“咱们的涡桨十发动机,性能又一次达到世界先进水平,已经接近欧洲A400M运输机那款发动机了!航发集团确实非常牛啊!”

    李俊杰笑道:“周总工过奖了,这是咱们整个中国航空工业的崛起,带来的结果!”

    李铁笑道:“咱们航发集团,有没有研制新型桨扇或者是其他构型的发动机计划?”

    李铁高兴地道:“李总师,咱们的涡桨十发动机,真是不错啊,我想将来不仅仅可以做为运十三中型战术运输机的动力,还可以成为更多机型的动力!”

    李俊杰点了点头道:“是啊,像咱们的新舟六零双发涡桨支线客机,完全就可以换装涡桨十,把动力提升上去,再改大一些,提高舒适性和速度!”

    今天,试飞中心还有一个重要的试飞,那便是涡桨十发动机平台试飞。

    涡桨十发动机,是运十三中型战术运输机的配套动力,最大功率达到六千多千瓦,此前这款发动机已经进行了长时间的地面试车考核,现在转入平台试飞,所以它的平台试飞也就意味着这款发动机离定型批产,又近了一步!

    所以就在歼轰八完成了最大着陆重量试飞后,又一架长得很特别的飞机准备要开飞了。

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