第一百九十四章 成功猎取波音777-200LR客机技术资料

上一页返回目录下一页
最新网址:www.umiwx.org

    F119发动机由3级风扇、6级高压压气机、带气动喷嘴、浮壁式火焰筒的环形燃烧室、单级高压涡轮与高压涡轮转向相反的单级低压涡轮、加力燃烧室与二维矢量喷管等组成。

    这里面每一个部件,都是包含着最尖端的航空发动机技术。F119发动机最大推力达到155千牛,中间推力105千牛,推重比达到十,重量仅仅只有1360公斤。

    要知道国产太行发动机,最大推力也就是120千牛左右,可是重量却要超过F119发动机,这就是代差。

    而F35战斗机的发动机就更先进了,这款名为F135的发动机,是在F119发动机基础上发展而来的,但是它的最大推力提高到了191千牛!这是什么概念,两台涡扇九加起来还不如一台F135发动机。

    林鹏还记得后来,F135发动机升级完成,其最大推力更是突破了204千牛。

    即便是后来中国的WS15发动机成熟了,也只有170千牛的最大推力,比起M国发动机来还是要差那么一些。

    不过总有机会接近这两种战斗机的,林鹏心里面在想。

    现在搞到波音777-200LR双发超远程客机的技术资料,也是相当不错的。特别是波音200LR双发超远程客机上面那两台通用电气GE90-110B1发动机让林鹏惊喜不已。

    这种发动机要是让中国航空工业也做出来了,那大飞机就有希望更快的面世了。

    不要说C919这样的中短程干线客机,就是C929双通道远程客机,要是有两台推力达到400千牛级别的发动机,那就厉害了。

    还有一个更大的用途,有了这种400千牛级别的发动机,那就可以设计制造出比运二零还要大一个级别的战略运输机了,至少也是比C17环球霸王还要大上一号的。

    波音777客机发展而来的货机最大商载能力可达102吨,运力超过其他任何一款双发货机, A350-900F的载货量也只有90吨。这比起运二零五十几吨的载重量,可是大了一倍。

    除了发动机,这架波音777-200LR双发超远程客机上面还有很多特殊的复合材料,也是宝贝啊。

    林鹏兴奋不已,就好像中了大奖一样。

    接下来,还有不少的惊喜在等着他呢!台风战斗机,虎式武装直升机,空客A380,A350哪一个不是世界上最好的飞机之一呢?

    这个异能还真不错,林鹏心想就是不能接近M国的F22和F35战斗机,如果能够的话,就能把这两架世界上最顶尖的隐身战斗机的资料全弄过来。

    对于中国来说,F22和F35战斗机技术资料更加的重要。特别是它们采用的发动机,那是代表着世界最先进航空发动机技术的东西。

    这架飞机正是林鹏等了很久的波音777-200LR双发超远程客机,要知道这可是全世界飞得最远的客机,纪录一直没有被打破过。

    它是在波音777的基本型上加大而来的,最大起飞重量近三百五十吨,增加了额外的油箱之后,它的最大航程超过一万七千公里。

    当然了这么大一架双发客机,它的发动机也是有史以来最强大的发动机之一,通用电气GE90-110B1发动机,最大推力489千牛,两台就能把三百五十吨的大家伙给推起来。

    如果能把这两款发动机技术资料搞回去,林鹏心想就有得研究了,对中国的大飞机来说,绝对是有助推作用的。

    所以看到这架波音777准备降落时,林鹏就赶紧的收摄心神,把意识集中到那架降落中的飞机上。

    果然还是有效,在一瞬间林鹏就把绑定了这架飞机,并且很快的这架波音777-200LR双发超远程客机所有的技术资料就一股脑儿的,全到了他的脑海中。

    在进度上更是如此,虎式武装直升机已经服役两年,而中国的武直十还没有公开服役的报道。

    这时候林鹏也是想,这一次来巴黎航展,何不顺带着也把虎式武装直升机的技术资料给弄回去,这样说不定能够让中国的武直十变得更加的完善。

    要知道虎式武装直升机的那一套航电火控系统,据说比阿帕奇还要先进,林鹏也想看看是不是真的。

    这台发动机比空客A380上面的湍达900发动机推力还要大,当然湍达900也是世界上最强大的发动机之一,采用三转子的结构,其最大推力达到390千牛,www.pan5.net,当然这也是一个大家伙,一台发动机就重达六吨。

    这两种发动机都是世界顶尖的技术,可以说是航空工业皇冠上的明珠,中国虽然是一个航空大国,却不是一个航空强国,最大的短板就是发动机。

    正在林鹏胡思乱想之际,忽然一阵巨大的轰鸣声传来,应该是有参展的大型飞机要降落了。

    林鹏抬眼望去,可不是嘛,一架巨大的涂着蓝色涂装的大型双发客机,正对准跑道,要降落了。

    因为这是代表着未来的设计方向啊!虽然中国需要像阿帕奇一样的重型武装直升机,但又受制于发动机,所以只能先发展中型武装直升机。

    再加上在机体复合材料的制造和加工水平上,中国还落后于欧洲,所以武直十总体上还是要落后于虎式。

    林鹏也没有想到,航展主办方竟然给他们的新飞豹划了一个很特别的展位,那就是紧挨着M国洛马公司的F35战斗机全尺寸模型机。

    这倒是有意思了,看来航展主办方也有意,让这两款隐身飞机摆在一起,吸引更多的目光吧。

    这的确是一种炒作的手段,林鹏倒也乐见于此。

    如果是真的,倒是可以帮助中国自己的武直十提高一下。

    第二天,林鹏再次来到布歇尔机场,现在新飞豹全尺寸模型已经组装得差不多了,下午就可以完成,然后拉到室外展区。

    接着林鹏又看到了一条关于虎式直升机和国产武直十的比较帖子。

    不过从外观来看,国产武直十倒是有点像虎式武装直升机,而且中国国国产直升机,如直九和直八,都是根据欧洲直升机仿制过来的。

    但武直十肯定不可能是仿制,而是完全独立自主研制的,至于为什么会和虎式武装直升机,有着相似的外形和重量,其实这也可以从歼十战斗机和欧洲双风一样,为什么会用同样的鸭式布局上去找原因。

阅读航空崛起最新章节 请关注完美小说网(www.umiwx.org)



随机推荐:打脸是门技术活炼明大秦之万代帝王都市之最强仙道重生之追爱少女火影之超级副本

上一页返回目录下一页
推荐本书加入书签报告错误